Ngành ô tô năm 2016 và những cuộc chuyển giao quyền lực "đình đám"

Năm 2016, bên cạnh những cuộc cách mạng về sản phẩm, thương hiệu... ngành ô tô thế giới còn tạo lập nên các cột mốc đáng nhớ với một loạt cuộc chuyển giao quyền lực đáng chú ý.

Khám phá nghành công nghiệp ô tô thế giới đã để lại nhiều dấu ấn nổi bật trong năm 2016. Genesis chính thức được Hyundai tách ra thành thương hiệu xe sang độc lập. Thương hiệu Scion bị Toyota khai tử. Để tiếp nối huyền thoại Veyron, Bugatti đã mang siêu xe Chiron “bước ra thế giới”. Mẫu xe DB11 đánh dấu kỷ nguyên mới của Aston Martin... Tuy nhiên, diễn biến nhận được nhiều quan tâm nhất trong lĩnh vực ô tô trong năm 2016 lại là việc các hãng xe lần lượt “thay tướng”. Năm 2016, để sẵn sàng cho những bước tiến mới, nhiều thương hiệu ô tô không chỉ thay thế vị trí kỹ sư trưởng mà còn thay thế cả Giám đốc điều hành - CEO.

Nắm Ferrari, Marchionne củng cố quyền lực

Thương hiệu siêu xe giàu truyền thống Ferrari là nơi diễn ra những sự điều chỉnh nhân sự đáng chú ý nhất trong lĩnh vực ô tô thế giới. Trên thực tế, từ năm 2014, vị trí “thuyền trưởng” tại Ferrari đã bắt đầu có những dấu hiệu thay đổi. Khi đó khi xuất hiện những bất đồng quan điểm về mục tiêu, đường lối phát triển giữa “sếp lớn” là ông Sergio Marchionne, người đứng đầu tập đoàn FIAT Chrysler Automotive (FCA) - tập đoàn sở hữu thương hiệu Ferrari và ông Luca Cordero di Montezemolo người lúc đó giữ chức Chủ tịch Ferrari.

Vị trí Giám đốc điều hành Ferrari lúc đó do ông Amedeo Felisa đảm nhiệm. Tuy nhiên, sau hơn 25 năm cống hiến cho thương hiệu siêu xe nước Ý, tháng 6.2016, Amedeo Felisa đã chính nghỉ hưu, khi Marchionne quyết định tách Ferrari ra thành công ty riêng để hạch toán độc lập. Chính sự rút lui của Amedeo Felisa đã tạo cơ hội cho Marchionne tiếp tục cũng cố quyền lực của mình. Sau khi Felisa về hưu, Marchionne đảm nhận thêm chức vụ Giám đốc điều hành của thương hiệu Ferrari, trong khi vẫn nắm chức chủ tịch kiêm CEO tại Fiat Chrysler.

Lamborghini chính thức thay tướng

Trong năm 2016, Ferrari chưa phải là hãng siêu xe nước Ý duy nhất thay tướng. Một hãng siêu xe danh tiếng khác cũng diễn ra cuộc chuyển giao quyền lực ở vị trí đứng đầu.

Triều đại của ông Stephan Winkelmann đã kết thúc vào tháng 12/2016 sau hơn một thập kỷ dẫn dắt thương hiệu siêu xe Lamborghini. Stephan đã giúp Lamborghini thay đổi vượt bậc và gặt hái được nhiều thành công với các dòng sản phẩm mới trong suốt thời gian nắm giữ cương vị Giám đốc điều hành. Stephan Winkelmann sẽ chuyển sang điều hành bộ phận sản xuất xe hiệu suất cao Audi Sport GmbH của Audi bắt đầu từ tháng 1/2017. Tuy vậy, bất ngờ nhất có lẽ chính là việc người được chọn để thay thế cho ông Stephan Winkelmann lại là cựu lãnh đạo đội đua F1 Ferrari - ông Stefano Domenicali.

Alfa Romeo và Maserati có “thuyền trưởng” mới

Năm 2016, sự thay đổi nhân sự trong nội bộ tập đoàn FCA không chỉ dừng lại ở thương hiệu siêu xe Ferrari. Hai thương hiệu xe sang khác là Alfa Romeo và MaseratiFCA cũng đã được FCA tiến hành thay đổi vị trí đứng đầu.

Trong chiến lược trẻ hóa nhân sự, vào tháng 5/2016, FCA đã bổ nhiệm ông Reid Bigland, 49 tuổi, người từng có kinh nghiệm lãnh đạo hãng xe Chrysler, Dodge, Ram vào vị trí Giám đốc điều hành hai thương hiệu xe sang Alfa Romeo và Maserati, thay cho ông Harald Wester đã bước sang tuổi 58. Bên cạnh đó, Reid Bigland cũng kiêm luôn vị trí giám đốc bán hàng cho FCA tại Mỹ và Canada, trong khi ông Harald Wester được điều về làm giám đốc kỹ thuật tại FCA.

Một năm đầy biến động của McLaren

Năm 2016, giống như các hãng xe sang, siêu xe nước Ý, tại Anh, McLaren cũng trải qua quá trình thay đổi nhân sự cấp cao. Tháng 11/2016, ông Ron Dennis phải rời chiếc ghế Giám đốc điều hành của hãng siêu xe McLaren sau cuộc đấu tranh quyền lực kéo dài trong nhiều năm liền với các cổ đông.

Sau nhiều tháng tìm kiếm người thay thế, cuối cùng ông Zak Brown, một chuyên gia marketing thể thao đua xe giàu kinh nghiệm đã được Hội đồng quản trị của McLaren bổ nhiệm vào vị trí mà Ron Dennis để lại. Ông Zak Brown trước đó đã tạo được ấn tượng với vai trò cầu nối cho nhiều hợp đồng tài trợ giữa tập đoàn McLaren với các đối tác như GlaxoSmithKline hay Hilton.