Toyota bất ngờ lọt top 10 xe bán chậm nhất tháng 7 năm 2019

Trong Top 10 xe bán chậm nhất tháng 7 năm 2019, Toyota là thương hiệu sở hữu nhiều mẫu xe nhất và xe nhập khẩu chiếm đa số trong danh sách này.

Tháng 7 năm nay trùng với tháng cô hồn chính vì vậy thị trường ô tô khá ảm đạm, doanh số nhiều hãng xe tụt giảm hơn so với tháng trước đó. Đặc biệt nhiều hãng xe có tiếng như Toyota cũng bất ngờ lọt Top 10 ô tô bán chậm nhất Việt Nam.

Danh sách 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 7/2019:

Toyota Alphard liên tục là xe bán ế tại Việt Nam

Mặc dù đã bán được 24 chiếc, cao hơn nhiều tháng với chỉ 1 chiếc nhưng Toyota Alphard vẫn giữ vị trị số 1 trong danh sách xe bán ế tại Việt Nam tháng 7 vừa qua. Qua 7 tháng đầu năm nay, hãng xe Nhật Bản cũng chỉ bán được 69 chiếc dù không có bất cứ đối thủ nào cạnh tranh. Tuy nhiên, việc định vị Toyota Alphard ở một phân khúc khác bởi mức giá quá cao đến 4,038 tỷ đồng nên mẫu xe được coi là "chuyên cơ mặt đất" này thường xuyên nằm Top xe bán ế là điều không khó hiểu.

Toyota Land Cruiser 2019 đắt hơn đến 333 triệu đồng

Toyota Land Cruiser phiên bản nâng cấp vừa được bổ sung tại Việt Nam hồi đầu tháng 4/2019. Với chỉ vài trang bị bổ sung nhưng Toyota lại tăng đến 333 triệu đồng so với trước đây. Chính điều này đã khiến mẫu SUV cao cấp của Toyota nằm trong Top xe bán ế tại Việt Nam trong tháng trước với chỉ 28 xe được giao. Tính chung từ đầu năm, Toyota Land Cruiser bán được 96 chiếc và liên tục nằm trong Top 10 xe bán chậm nhất tại nước ta.

Ford Focus đang được xả hàng

Ford Focus hiện đang bán rất chậm tại thị trường trong nước bởi không cạnh tranh được ở phân khúc xe hạng C. Do đó, trong tháng 7 mới qua, Ford Focus chỉ dừng lại ở 31 xe, và tính chung từ đầu năm 2019 mới chỉ 1.183 chiếc được giao tại Việt Nam.

Ở diễn biến mới, Ford Focus đã dừng lắp ráp tại nước ta và lượng xe còn lại tại đại lý sẽ được xả kho với mức giảm cả trăm triệu đồng. Như vậy, hãng xe Mỹ đã "khai tử" toàn bộ các dòng xe hatchback và sedan tại nước để tập trung phát triển các dòng SUV, xe bán tải đang được ưa chuộng.

Đã từng một thời bán chạy nhất phân khúc hatchback hạng B tại Việt Nam hồi mới ra mắt, tuy nhiên Honda Jazz ngày càng đánh mất chính mình khi không thể đấu lại Toyota Yaris. Chính vì vậy, trong tháng 7 vừa qua Honda Jazz chỉ bán được 33 chiếc và cộng dồn từ đầu năm lượng xe đến tay khách hàng là 864 chiếc.

Video đánh giá xe Honda Jazz hiện hành

Mitsubishi Mirage đang là mẫu xe có doanh số thấp nhất của thương hiệu Nhật Bản với 42 xe được bán ra trong tháng 7/2019 và từ đầu năm cũng chỉ có 452 chiếc rời đại lý.

Chính vì doanh số quá thấp tháng vừa qua và lọt Top xe bán ế nên Mitsubishi Việt Nam đã tiến hành triển khải chương trình ưu đãi đặc biệt giảm 30 triệu đồng tiền mặt, tặng phiếu ưu đãi 5-15 triệu nhiên liệu và bệ tựa tay trung tâm tùy từng phiên bản.

Trong khi "đàn anh" Toyota Innova dẫn đầu phân khúc MPV thì Avanza đang "ngụp lặn" ở Top 10 xe bán ế tại Việt Nam trong tháng 7 với chỉ 48 chiếc rời đại lý. Kết thúc 7 tháng đầu năm, mẫu MPV "tiểu Innova" cũng chỉ bán được 424 xe.

Do kém khách nên Toyota Việt Nam đã tiến hành nâng cấp Avanza sau chưa đầy 1 năm bán ra tại nước cùng mức giá cũng tăng từ 544-612 triệu đồng.

Isuzu MU-X thuộc phân khúc SUV 7 chỗ và phải cạnh tranh với đối thủ quá mạnh là Toyota Fortuner nên doanh số chưa bao giờ cao ở Việt Nam. Theo đó, trong tháng vừa qua chỉ 59 xe được giao tới khách hàng và đến thời điểm này doanh số của mẫu xe này cũng chỉ đạt 333 đến tay khách hàng Việt.

Mới được nâng cấp ở Việt Nam nhưng Kia Optima tỏ ra yếu thế rõ ràng trong phân khúc sedan hạng D so với 2 đối Toyota Camry và Mazda 6. Theo đó, chiếc xe do Trường Hải lắp ráp và phân phối chỉ bán được 60 chiếc trong tháng 7 và 7 tháng đầu năm 2019 doanh số xe dừng lại ở mức 335 chiếc.

Isuzu D-Max hiện là chiếc xe bán chậm nhất phân khúc bán tải khi phải đối đầu với Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Chevrolet Colorado... Do chỉ bán được 61 chiếc trong tháng 7/2019 nên Isuzu D-Max xếp ở vị trí thứ 9 trong danh sách xe ế tại Việt Nam. Kết thúc 7 tháng đã qua, hãng xe Nhật Bản đã giao 279 chiếc Isuzu D-Max đến tay khách hàng.

Ford Explorer hiện không phải là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn cao cấp tại Việt Nam khi chỉ bán được 65 xe trong tháng 7 và tổng kết doanh số từ đầu năm có 550 chiếc rời đại lý. Đây là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ nên sở hữu mức giá khá cao đến 2,268 tỷ đồng.

Tới đây, nhiều khả năng người tiêu dùng Việt sẽ có thêm sự lựa chọn khi Hyundai Palisade dự kiến được phân phối tại thị trường trong nước. Hyundai Palisade 2019 hiện là mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu Hyundai và là lựa chọn khó bỏ qua của người dùng.